mit Fabian Benedix

Head of Marketing Automotive bei Burmester

 

i-fidelity.net:    Über viele Jahre haben sich die Automobil-Hersteller nicht für die Wiedergabequalität der Musikanlage in ihren Autos interessiert. Das Modell »Mexico« von Becker war lange Zeit so etwas wie die Top-Lösung. Wie kommt nun der Bewusstseinswandel bei einer zunehmenden Zahl an Herstellern Ihrer Meinung nach zustande?

Fabian Benedix:   Musik hören und die Fortbewegung in einem Automobil gehen für mich eine untrennbare Verbindung ein. Und das mehr denn je in einer Zeit, in der die gestiegenen Komfortbedürfnisse der Kunden auch einen wachsenden Anspruch an das Musikerlebnis im Fahrzeug mit sich bringen. Das Reisen ist komfortabler und sicherer geworden, das Fahrzeug ein Rückzugsort. Daher ist es eine logische Konsequenz, dass auch im Bereich der Klangwiedergabe neue Gipfel erklommen werden. Und wer wäre dafür besser geeignet als ein Audiosystem-Hersteller?
Mittlerweile sind es auch nicht mehr nur die Fahrzeug-Hersteller im Premium-Segment, welche die Notwendigkeit erkennen, ihren Kunden auch ein hochwertiges Soundsystem einer renommierten Audio-Brand anzubieten. Dabei wird neben dem Musikhören auch das übrige Entertainment und Infotainment immer wichtiger.



i-fidelity.net:   Arbeiten die Burmester-Ingenieure sowohl im Home Audio- als auch im Car Audio-Bereich?

Fabian Benedix:   Wir arbeiten in beiden Feldern mit hochspezialisierten Ingenieuren, aber auch mit solchen, die zwischen beiden Welten wechseln können und so den technologischen Austausch sicherstellen. Unser Chief Technical Officer, Stefan Größler, verantwortet zudem beide Bereiche und sorgt dafür, dass diese voneinander profitieren.



i-fidelity.net:   Welche Hürden gilt es bei der Entwicklung von High-End-Audio-Anlagen für ein Automobil zu nehmen?

Fabian Benedix:   Als Hersteller von High-End-Audio-Anlagen für Wohnräume mit Erfahrungen aus vier Jahrzehnten ist es für Burmester eine reizvolle Herausforderung, die Freude am Hören auch im Auto auf höchstes Niveau zu heben. Akustisch sind dazu vor allem zwei Hürden zu meistern. Zum einen ist der automobile »Hörraum« erheblich kleiner als der heimische, und zum zweiten sind sowohl Hörplätze als auch Lautsprecher im Fahrzeug prinzipbedingt ganz anders positioniert als zu Hause. Die unterschiedlichen Eigenschaften von Fahrzeugkabinen gegenüber Wohnzimmern können, ja müssen bei der Konzeption geeigneter Lautsprecher und Verstärker von vornherein berücksichtigt werden. Mit Hilfe ausgefeilter Algorithmen und aufwendiger digitaler Elektronik lassen sich dann aber auch Klangerlebnisse im Auto erzielen, die in Wohnungen allenfalls bedingt realisierbar sind. Denn die akustischen Verhältnisse variieren in Wohnräumen beträchtlich, während sie im Fahrzeug auf den jeweiligen Sitzplätzen beständig sind, sodass wir die Performance unseres Audio-Systems exakt darauf abstimmen können. Aufgrund unterschiedlicher Rahmenbedingungen wirkt das musikalische Erlebnis einer Burmester High-End-Anlage im Auto anders als im heimischen Wohnzimmer, und doch vermag es die Hörer gleichermaßen zu faszinieren.



i-fidelity.net:   Schulen Sie eigentlich die Verkäufer der Fahrzeuge, damit diese dann beispielsweise das Burmester High-End 3D-Surround-Soundsystem korrekt vorführen können?

Fabian Benedix:   Über die Integration in Fahrzeugtrainings, aber auch durch gezielte Veranstaltungen am »Point Of Sale« können wir unsere Kenntnisse und Erfahrungen an die Verkäufer weitergeben. Deren Interesse wird immer größer, auch weil sie verstanden haben, dass die Zukunft des Automobils dem Thema »Klangqualität« eine wesentlich größere Rolle einräumen wird.